Sollte der Not-Aus-Taster in SPS-Schaltungen an normalerweise offene (NO) oder normalerweise geschlossene (NC) Kontakte angeschlossen werden?

Notfall Stopptasten Sie werden typischerweise in Bereichen installiert, in denen der Betrieb von Geräten potenziell gefährlich ist. Bei unmittelbarer Gefahr unterbricht das Drücken des Not-Aus-Knopfes den Steuerstromkreis und stoppt das Gerät, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Not-Aus-Taster

Beim Drücken des Not-Aus-Knopfes verriegelt dieser mechanisch und stellt sich nicht automatisch zurück; er kann durch manuelles Drehen zurückgesetzt werden.

NC, keine Kontakte

Not-Aus-Taster verfügen üblicherweise über zwei Kontaktsätze: einen Satz Öffnerkontakte (NO), die normalerweise geöffnet sind, und einen Satz Schließerkontakte (NC), die normalerweise geschlossen sind. Je nach Schaltungsanforderungen ist auch ein Not-Aus-Taster mit nur einem Satz Schließerkontakte oder nur einem Satz Öffnerkontakte erhältlich.

Bei Schütz- und Relaisschaltungen wird der Not-Aus-Taster üblicherweise über die normalerweise geschlossenen (NC) Kontakte in Reihe mit dem Steuerstromkreis verdrahtet.

Motorstart und -stopp mit energieverbrauchsgesteuerter Bremsung

Wie im Diagramm dargestellt, sind die normalerweise geschlossenen Kontakte des Not-Aus-Tasters SB2 in Reihe mit dem Start-Stopp-Steuerkreis des Motors geschaltet, und es werden auch normalerweise offene Kontakte für die energieverbrauchsabhängige Bremsung verwendet.

Beim Betätigen des Not-Aus-Tasters öffnen die normalerweise geschlossenen Kontakte, der Motorsteuerkreis KM1 wird unterbrochen und der Motor stoppt. Die normalerweise offenen Kontakte des Not-Aus-Tasters schließen, KM2 wird bestromt und die Motorwicklung wird mit einem Widerstand verbunden, wodurch der Motor schnell zum Stillstand kommt.

Not-Aus in der SPS

Leiterdiagramm für Motorstart und -stopp

Beim Schreiben von SPS-Kontaktplanprogrammen ist es üblich, sich auf den Schaltplan zu beziehen. Werden im Schaltplan Öffnerkontakte verwendet, werden diese auch im SPS-Kontaktplanprogramm abgebildet. Werden im Schaltplan Schließerkontakte verwendet, werden diese ebenfalls im SPS-Programm abgebildet. Bei der externen Verdrahtung der SPS werden Start, Stopp, Überlast und Not-Aus an die Öffnerkontakte angeschlossen, die mit den Klemmen X0–X3 verbunden sind.

Der Vorteil dieser Schaltung liegt in ihrer einfachen Verständlichkeit und Logik, die es ermöglicht, sowohl den Schaltplan als auch das SPS-Kontaktplandiagramm zu lesen. Die externe Verdrahtung von Start, Stopp und Überlastschutz mit Öffnerkontakten ist unproblematisch. Der Not-Aus-Taster wird jedoch selten, sondern nur im Notfall, verwendet. Bei Verdrahtung mit Öffnerkontakten würde die Maschine bei einer Unterbrechung der Kontaktklemmen oder einem Kabelbruch weiterlaufen, was schwer zu erkennen ist. Wenn der Not-Aus-Taster benötigt wird, ist er möglicherweise bereits defekt, was leicht zu Unfällen führen kann.

Wenn der Not-Aus-Taster mit Schließerkontakten verdrahtet ist und eine Unterbrechung der Kontaktklemmen oder ein Kabelbruch vorliegt, kann die Maschine nicht ordnungsgemäß funktionieren. Dieser Fehler lässt sich leicht erkennen. Daher ist die Verdrahtung des Not-Aus-Tasters mit Schließerkontakten sicherer als mit Öffnerkontakten.

Leiterdiagramm für Motorstart und -stopp

Die Verdrahtung des Not-Aus-Tasters mit normalerweise geschlossenen Kontakten ist einfach; ändern Sie einfach den Not-Aus-Schalter im SPS-Leiterdiagramm von normalerweise geschlossen auf normalerweise offen.

Wenn das SPS-Kontaktplanprogramm auf normalerweise offen für Not-Aus geändert wird und die externe Verdrahtung für den Not-Aus mit normalerweise geschlossenen Kontakten verdrahtet ist, sendet die externe Verdrahtung für den Not-Aus im geschlossenen Zustand ein Signal an das SPS-Programm, und das Not-Aus-Signal im Programm wird geschlossen, sodass das Programm normal weiterlaufen kann.

Die Verdrahtung des Not-Aus-Tasters mit normalerweise geschlossenen Kontakten ist sicherer als mit normalerweise offenen Kontakten. Im Betrieb sollte der Not-Aus-Taster nicht gleichzeitig als Not-Aus- und Stopp-Taster fungieren. Der Not-Aus-Taster und derNot-Aus-Taste sollte separat im Schaltkreis verwendet werden.